Les concentracions de diòxid de nitrogen superen a Ciutat les permeses
per la UE. Una directiva europea xifra en 40 el màxim de micrograms de
NO2 permessos a l'aire. La ciutat de Palma sobrepassa els nivells
màxims de contaminació atmosfèrica permesos per la Unió Europea.
L'aire que respiren els palmesans, de fet, conté excessives
substàncies tòxiques, com diòxid de sofre, partícules, plom, benzè i
monòxid de carboni. L'estació de mesura i control d'aquesta
contaminació al centre de Palma, ubicat entre les Avingudes i el
carrer de Manacor, registra nivells superiors als 40 micrograms de
diòxid de nitrogen per metre cubic (xifra màxima que es permet dins la
ciutat).
Concretament, manté valors que ronden entre els 40 i els 55 micrograms
quasi tots els dies entre setmana. Els cap de setmana, en canvi, la
pol·lució davalla, ja que no són dies feiners i el trànsit de cotxes
cau a més de la meitat. Aquest setembre, per exemple, es tancà amb un
màxim de 56 micrograms -registrat dia 30. Els nivells de concentració
de diòxid de nitrogen (NO2), en tot cas, són superiors a la mitjana
mesurada amb tots els criteris possibles. L'any 2010, per exemple, es
tancà amb una mitjana de pol·lució de 42 micrograms (sobre un màxim de
40). La tendència, però, sempre ha estat negativa. L'any 2006, per
exemple, el valor anual era de 52 micrograms sobre el límit,
aleshores, de 48.
Marisol Fernández, regidora de la coalició PSM-IV-ExM, alertà ahir que
"els nivells actuals afecten la salut de prop de 150.000 persones a
Ciutat". Segons Fernández, la contaminació provocada especialment pel
trànsit rodat "provoca malalties respiratòries cròniques,
l'envelliment prematur del pulmó i la disminució de la seva capacitat
funcional". La regidora ecosocialista també apuntà que "els infants
asmàtics són els més afectats a les exposicions agudes".
En tot cas, la contaminació no només prové del trànsit de cotxes, sinó
que altres infraestructures també generen una gran quantitat de
contaminació. És el cas del port, la incineradora i central tèrmica de
Son Reus, la central tèrmica de Cas Tresorer i l'aeroport de Son Sant
Joan. Tot i que el centre de Palma demostra estar sobresaturat de
contaminació, les altres sis estacions distribuïdes per les Illes
Balears no donen registres superiors a la mitjana.
Això fa pensar als econacionalistes que part de la culpa és del PP,
per no complir les mesures registrades al Pla de millora de la
qualitat de l'aire' de 2008. "El PP du a terme totes les actuacions
contràries a les previstes al pla", defensa Fernández. I enumera: "Ha
restat el protagonisme del vianant dins el teixit urbà, per tal
d'afavorir l'ús del vehicle privat, distorsionant l'eix cívic de
Blanquerna, destruint el carril bici de les Avingudes i empitjorant el
servei de busos amb l'eliminació d'algunes línies".
A 80 km/h
Els econacionalistes, però, també proposen minvar la velocitat màxima
a què es pot conduir per la via de cintura i altres vies ràpides del
terme municipal. Els ecosacialistes volen davallar la velocitat màxima
dels 100 als 80 quilòmetres per hora. Aquesta proposta és la mateixa
que ICV aconseguí aprovar a Barcelona i que, tanmateix, l'arribada de
Convergència i Unió a la Generalitat de Catalunya s'encarregà de
tomar.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada